Description
| Kiểu | SPEC |
| By-pass | spin-on |
Kích thước:
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Chiều cao | 79.5 | |||
| Kích thước trong | ||||
| Kích thước ngoài | 102.0 | |||
| Reni | 5/8-18UNF |
| Thích hợp cho cờ lê bộ lọc | |
| Số cạnh | 15 |
| Trọng lượng | |
| Mô-men xoắn (Torque) | 1-1/4 |
| Ứng dụng |
Mã lọc OEM:
V9111-2011
Tính năng
Bảng các dòng xe thích hợp với Lọc Nhớt VIC C-517
| STT | Thương hiệu xe | Dòng xe | Model Xe | Mã động cơ | Kiểu dẫn động | Spec Động Cơ | Nhiên liệu | Năm SX | CC | Phun xăng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISUZU | FARGO | U-NFR62 | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1988.10～ 1990.11 | 2400 | |
| 2 | ISUZU | FARGO | U-NFR62 | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1995.07 | 2400 | |
| 3 | ISUZU | FARGO | U-NFS62 | 4FG1 | Four-wheel drive | -------- | Dầu | 1988.10～ 1990.11 | 2400 | |
| 4 | ISUZU | FARGO | U-NFS62 | 4FG1 | Four-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1995.07 | 2400 | |
| 5 | ISUZU | FARGO | KD-WFR62DW | 4FG1-T | Two-wheel drive | TURBO | Dầu | 1993.08～ 1995.07 | 2400 | |
| 6 | ISUZU | FARGO | U-WFR62 | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1993.08 | 2400 | |
| 7 | ISUZU | FARGO | N-WFR62 | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1993.08 | 2400 | |
| 8 | ISUZU | FARGO | KD-WFS62 | 4FG1-T | Four-wheel drive | TURBO | Dầu | 1993.08～ 1995.07 | 2400 | |
| 9 | ISUZU | FARGO | S-WFS62 | 4FG1 | Four-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1995.07 | 2400 | |
| 10 | ISUZU | FARGO | U-WFS62 | 4FG1 | Four-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.11～ 1995.07 | 2400 | |
| 11 | ISUZU | FARGO | Q-WFR62DW | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1991.03～ 1993.08 | 2400 | |
| 12 | ISUZU | FARGO FILLY | S-FWR62FB | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.12～ 1993.08 | 2400 | |
| 13 | ISUZU | FARGO FILLY | S-WFR62FB | 4FG1 | Two-wheel drive | -------- | Dầu | 1990.12～ 1993.08 | 2400 | |
| 14 | ISUZU | FARGO FILLY | Q-WFS62DW | 4FG1 | Four-wheel drive | -------- | Dầu | 1991.03～ 1995.07 | 2000 |
Reviews
There are no reviews yet.